Něco zkaženého je ve vzduchu

Jak se chránit před virem? Vyhneme se smrti, když se zavřeme doma a nebudeme vycházet ven? Zdá se, že ano. Ale možná spíš smrti ze špatného ovzduší, než na následky viru.

S utlumením průmyslu a dopravy se přirozeně sníží znečištění vzduchu.

Profesor Burke ze Stanfordské univerzity spočítal, že díky nižšímu znečištění vzduchu v Číně zemře o téměř 80 tisíc méně lidí. Zdálo se mu to hodně, a tak použil mírnější předpoklady úmrtnosti, a vyšlo mu, že se smrti vyhne 1400 dětí a 51700 lidí starších 70 let. To přitom nepočítal, že by kvůli smogu mohli umírat i lidé mezi 5 a 70 lety.

Není to špatné číslo, když uvážíme, že koronavirus v Číně zatím zapříčinil smrt "jen" něco přes tří tisíc lidí. Šestnáctina.

Tak proč z toho nikdo nemá radost?

Možná ze stejného důvodu, proč se tolik lidí bojí létání. Tam je ten poměr ještě mnohem vyšší - v automobilové nehodě zahynete s osmdesátkrát větší pravděpodobností (údaje z USA), než když letíte letadlem. A to je přepočítané na dobu cestování, takže v tom nehraje roli to, že lidé více jezdí autem, než létají.

Jenomže jsme-li účastníky letecké nehody, můžeme jen obrátit své myšlenky k věcem velebným a spoléhat na pilotovu prozřetelnost. Auto někdy řídíme a jindy pomáháme řidiči dobrými radami, tam máme situaci více pod kontrolou.

Zkrátka se nám nelíbí, když nás zabíjí něco, do čeho nemůžeme mluvit. Z vlastního přičinění umíráme mnohem ochotněji.

Tak až se zase vyhrneme ven a nadechneme se na čas trochu čerstvějšího vzduchu, budiž nám alespoň útěchou, že pár leteckých společností je v úpadku.